2012/05/11

基隆島嶼小遊

上次聽egg 跟別人講到我,說我在「蒐集」島嶼,才發現這講法還滿貼切的。踏遍台灣所有上的去的島嶼(一定要加入國軍才能登島的那些不算)不知不覺成為我多年來最認真實踐的嗜好,大概也就是像蒐集貼紙或郵票的心情,等著要一遊過後,再認認真真貼進我的小本子裡。

比起「蒐集」百岳或馬拉松比賽,我想我的目標容易許多,而且我是真的很愛島嶼,就連「島嶼」這個詞本身隱含的意象(具體而微、四面環海、與世隔絕、海風、鹹水、艷陽……等等等)就已經很合我的口味。

忘了哪個朋友說我是海島控,可能真是這樣。

其實基隆近海就有和平島和基隆嶼兩座很容易上去的小島,在台北工作多年卻一直沒機會去,是想到恐怕今年要搬離北台灣,以後也不太可能為了這兩座小島又專程回來一趟,所以還是抓緊假日,跑一趟了卻一樁心事。

說實話,我本來以為像和平島和基隆嶼這麼小的島可能也沒什麼好看,單純是為了「蒐集」才想到要去,但這想法真是大錯特錯,尤其是基隆嶼,我從來就不知道基隆嶼竟然這麼漂亮,漂亮到讓我回來後還心心念念不再去一次不行。

那天沒帶相機,這篇網誌裡顏色顯得過度鮮艷的照片都是出自手機上Camera 360 的效果。

先說和平島。

很多人都忘記和平島是島,因為它實際上已經跟台灣本島相連,車子駛過基隆北端的和平橋,就跨越了窄窄的海峽。和平島最早住的是凱達格蘭人,就是總統府前面那條大馬路以之命名的原住民族,海蝕平台景觀頗為壯麗,現歸劃為和平島公園。

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和平島公園裡有個小小的島中島,嗯,名字就叫「島中島」,照片右邊那一小叢綠色便是。看起來像池水的其實是海水,清澈見底,長滿油油亮亮好像很好吃的海草。島中島有便橋和和平島相連,但我們到的時候便橋只剩下橋墩,隔海興嘆。

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曾經有琉球漁民在此地遭遇海難,立有慰靈碑紀念,可惜因為視角的關係,沒能拍出後面那個龐大石燭台的氣勢。

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朝著海岸走,很快就摸的到海水,雖然這裡不適合脫去鞋襪踏浪,但伸手浸浸溫暖的海水(再偷舔一下好鹹的手指頭),還是每到乾淨的海邊必做的事。

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上過地科課的同學都知道,這種詭異的地型稱作豆腐岩。海上遠遠像鯊魚鰭的藍色小島就是我們幾個小時後要去的基隆嶼。

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頂著大太陽登上海邊的小丘,從高處看見一整片豆腐岩間雜石燭台,被板塊推擠隆起的高地有明顯的背脊,再往遠方過去,背景起伏的山頭又回到了台灣本島。

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然後是基隆嶼。

要前往基隆嶼,唯一的方法是到碧砂漁港搭民營渡輪。想不到碧砂漁港整理得滿不錯,不像一般漁港有股揮之不去的髒濕腥味。港邊有一艘大船安置在陸地上,巨大的圖騰一般,不曉得是什麼來頭。

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而且這裡的魚市好好逛!魚貨便宜,熟食好吃,最讓我激賞的重點還是乾淨,哦哦,還有試吃品很大方,一路穿過攤位就吃到有點心虛。尤其這水煮鎖管實在太美味了,一百元可以買到一大盒,什麼調味料都不必沾,人家說新鮮就是最好的味道。

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我暗自覺得碧砂漁港的藍白黑色調有點像是歐洲的小港口,你看這情景是不是能拿來騙人?

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有沒有,光看照片還真有種在外國的錯覺。

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全票往基隆嶼是四百元,附解說員一名,島上有環島半周的步道,走到盡頭折返回港口,大約需時一個多小時。

基隆嶼離岸只有六公里,搭船在海上飄個二十分鐘就到,解說員說是距離台灣本島最近的島嶼,看來他也不把和平島當島看了。

港口邊的石山形似一隻趴著的龍,所以大概也就叫做龍頭岩之類的吧,我沒聽清楚,不過我猜就是那一類沒什麼創意的名字,像天池,像一線天。

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鑽過一條純手工打造的低矮隧道,古早時代的中華民國駐軍挖出來的,現在島上只有海巡署和替代役了,好像是很無聊的服役地點。值得一提的是島上的電力是太陽能發電,隧道邊那幾盞亮著的燈,用的也許就是太陽能。

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誰想的到這麼小的一座島,竟然有這麼壯麗的山景?最高點不到兩百公尺,踩過一千多級階梯便能登頂,據說在頂端放眼望去,只見茫茫大海和一海之隔的朦朧台灣,展望超好。不過因為登頂需要三個小時,還得事先登記,只好聽別人說,無緣親眼得見。這也是我之所以想再去一次基隆嶼的主要原因。

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另一個原因就是基隆嶼好漂亮啊,陽光亮恍恍的,滿山綠油油的植被,莫名奇妙在這麼一座小島上山勢雄渾得好有氣勢。

底下這張照片點擊放大,能看見山脊上的小燈塔,再往右上方的天上掛著半顆月亮。

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走到路窮處回頭,下午的陽光正好照在山壁上,光線大好,就算拿手機瞎拍,效果也很不錯。最主要還是出乎我的預期,我甚至覺得這片山景跟許多高上十來倍的大山一比也不遜色,更何況它就在這麼小的一座島嶼上!

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這樣的海水顏色可以毫不裝腔作勢地說是「湛藍」,小小的無人島是小基隆嶼,除非你是一介駕駛小漁船過去海釣的漁夫,否則是沒辦法登島的。

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這張照片也值得點擊放大,遠望台灣,山凹處有個模模糊糊的小城,原來是九份。

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原船去,原船回,船開到海中央,船長忽然說這裡就是台灣海峽跟太平洋的交界處,洋流在此匯聚。我們也不曉得是真是假,倒是都拿出手機打卡,就寫「台灣海峽太平洋交界線」。難得有機會在海上打卡,倒底是不是認真的地理劃分也沒那麼重要了。

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我從碧砂漁港買了旗魚鬆回家,甚至還來不及買饅頭來夾,我們就直接用湯匙挖著吃,很快解決了,後悔沒有多買一些。不過這樣又有了很正當的理由再去一次碧砂漁港、再去一次基隆嶼,如果下次能夠登頂的話就更好了。

反正基隆嶼很近,就算搭公車也能到,我決定離開台北前,一定會再舊地重遊。

4 則留言:

  1. 往基隆嶼的船有時間表或者需要預約嗎?

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  2. 只有登山行程才要事先預約,可以上船公司網站洽詢:http://blog.sina.com.tw/sky_in2008/

    如果只是打算像遊記裡寫的上去走走看看,直接到碧砂漁港買票搭船就可以了,大概一個小時一班船,好像是人集滿了就出發,沒有很明確的時刻表。

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  3. 港邊有一艘大船安置在陸地上,巨大的圖騰一般,不曉得是什麼來頭???

    海功號...1975年7月12日下水,1975年12月24日首航,
    海功號...於進行台灣北部漁場試驗調查,曾4度遠赴南極探測南極蝦漁場資源.....


    http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%B7%E5%8A%9F%E8%99%9F

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